ACLARANDO

29 marzo 2011

Cancún: Los responsables del daño al sitio arqueológico.

¿Quienes son los responsables?

¿Quienes son los responsables de los destrozos en los restos arqueológicos de Yox Xixim ubicados en la zona hotelera de Cancún?

¿El IHAH Quintana Roo y su directora, Adriana Velazquez,  por no proteger los vestigios arqueológicos o el grupo de jovenes que fueron al concierto de David Guetta y destrozaron un sitio arqueológico sin saber que existe?.

En youtube encontre este video que subio xeekprofesor donde se ve lo que pasó afuera del concierto, cerca del sitio arqueológico. A partir del minuto 1:57 empieza el reportaje y grabación de jovenes que asistieron a la parte externa del concierto.

Los daños no pueden atribuirse directamente al concierto porque la barda que limitaba el área del mismo llegaba hasta el edificio de condominios Salvia que esta exactamente justo al lado de Plaza Forum. Por lo tanto, los restos arqueológicos quedaron fuera de la zona bardeada para el concierto.

A esta zona asistieron jovenes que no compraron boletos e intentaban ver el concierto, subiendose a bardas cercanas (como se ve en el minuto 1:58, al fondo a la izquierda se ven las siluetas) y por supuesto a la roca con los restos arqueológicos que es la parte mas alta de la playa (no se alcanza a ver en el video).

Al final del video se ve que intentan derribar a patadas la barda metalica.

Los destrozos no fueron con una intención deliberada o sabiendo donde estaban parados, ya que el único fin de ellos era poder ver el concierto cuando menos desde lejos.

Pero ahi queda la pregunta ¿Se atreveran a responderla los responsables de salvaguardar el patrimonio cultural? 

Vista general de Yox Xixim desde Plaza Forum by the Sea.

*** ACTUALIZACIÓN ***

Video panorámico del concierto, aunque en algun momento da una vista de la zona, esta muy oscuro y no se alcanza a ver nada. Aun con ello es un buen video para darse cuenta de la magnitud del evento.

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Notas relacionadas:

22 febrero 2011

… y el petróleo nunca llegó a Cancún.

Incendio de la plataforma Deepwater Horizon. 21 de abril del 2010. Fuente: Wikipedia.

Poco después de la explosión y hundimiento de la plataforma Deepwater Horizon y el subsecuente derrame de petróleo que demoro meses en el Golfo de México, se empezó a especular que debido a las corrientes marinas manchas de petróleo llegarían a la península de Yucatán y con mucho énfasis, por la importancia turística, se mencionaba, se afectarían las playas de Cancún y la Riviera Maya.

Ignoro de donde salió la noticia, pero siempre me pareció sospechoso que al momento que se empieza a especular la llegada del petróleo a Florida y Miami, principales polos turísticos del Caribe, se deja correr la especulación y se endosa el mismo problema a Cancún.  Incluso hasta poniéndole fecha: 20 de Agosto, ¿recuerdan?

Aun teniendo en contra, el mismo sentido de las corrientes marinas que van de sur a norte en la costa de Quintana Roo, que impidirian su llegada. Donde si era más probable, su arribo  era en la consta norte del estado de Yucatán.

Para abonar mas el “sospechosísimo”, al acercarse la fecha fatídica para Cancún, la última semana de julio ocurre un derrame de diesel cerca de Playa del Niño que la mantiene cerrada por una semana, al principio se especulo que hasta podría ser el petróleo del derrame. Aparecieron empresas especialistas en derrames y luego aparecieron grumos de petróleo en las playas de Tulum, dejando la misma sensación. También se menciono mucho de otro derrame en playa Las Perlas, en la zona hotelera de Cancún, que resulto ser diesel.

Llegó la fecha, 20 de agosto, y nada, aunque algunos señalaban que por el cambio de dirección de las corrientes marinas era probable que para octubre o noviembre llegaran algunos residuos. Igualmente, paso lo mimo y ya estamos en Febrero, y el petróleo no llego. Afortunamente.

En meses posteriores al control del derrame se informo que debido a los químicos usados en grandes cantidades para disolver el petróleo y al incremento de las bacterias devoradoras de petróleo, este no era perceptible y tampoco llegaría en grandes cantidades a las costas, quedando en reserva el efecto que provocaría a mediano y largo plazo en la vida marina.

Todo esto viene a mi memoria porque de vez en cuando aparecen noticias relacionadas a este hecho, por ejemplo ayer aparecieron estas dos notas:

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Estragos del derrame petrolero en el Golfo aún no llega a México: Semarmat

2011-02-21 15:11:00

Aunque se tenía pensado que la mancha de petróleo producto del derrame registrado el año pasado en las costas de Louisiana, llegaría a las costas mexicanas en diciembre pasado o a principios de este 2011, aún no se ve cerca el hidrocarburo, afirmó el Director General de Política Ambiental e Integración Regional y Sectorial de la Semarnat,  Antonio Díaz de León.

Sin embargo, precisó que si eso sucede Estados Unidos y México han tomado acciones previsorias para saber como actuar ante el eventual daño que al ecosistema marino del Golfo, inclusive se monitorea la mancha de petróleo.

“Hay una orientación sobre los daños potenciales y estamos monitoreando todo eso conjuntamente con los Estados Unidos, hemos tenido talleres con la Secretaria de Gobernación, Protección Civil, capacitando a la población de áreas naturales protegidas, cooperativas pesqueras, han estado monitoreando la posibilidad de que el petróleo llegue, hay un plan de reacción que los tiene la Secretaria de Marina, uno internacional  en donde  respondemos a solicitud de los Estados Unidos y uno nacional por sí el petróleo llegara a aguas nacionales para responder directamente”.

Son  tres grupos de trabajo en el caso del derrame, se trata de la parte legal que encabeza la Secretaria de Relaciones Exteriores, así como el ámbito ambiental y el monitoreo del derrame que lidera la Semarnat y además un grupo de Revisión del Programa Nacional de Contingencia que lo encabeza la Secretaría de Marina.

A la fecha se han realizado 15 reuniones desde que ocurrió el derrame ya que en las costas de Estados Unidos, los efectos se han dejado ver con una franja de 15 kilómetros de largo por 200 metros de profundidad.

“La Secretaria de Marina ha conducido cuatro simulacros por si el petróleo intemperizado llegara a las costas mexicanas, el procedimiento de evaluación en términos de los  impactos directos no es visible de inmediato, pero en el tiempo vamos a empezar a evaluar los impactos de este petróleo va a tener en especies marinas, específicamente sobre tortugas marinas, mamíferos como las ballenas, y sobre importantes recursos pesqueros, sobre todo la reproducción de importantes recursos pesqueros que en su momento podría verse afectada”.

Los efectos en Estados Unidos ya son visibles ”ya lo hemos estado viendo, hay una cortina de 15 kilómetros de largo por 200 metros de profundidad, en el fondo, a media agua, cortina de petróleo en un estado licuado, hay parte del petróleo que ya se ha ido y en el caso de México aparte de la información que se tiene base”, indicó.

Fuente de la noticia: Estragos del derrame petrolero en el Golfo aún no llega a México: Semarmat en  SDPnoticias.com

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Fondo del golfo de México sin vida tras derrame.

Crudo mató a la flora y fauna submarina de la región en uno de los peores desastres ecológicos de la historia.

Lunes, 21 de febrero del 2011

Miami.- Una investigación elaborada por una científica de la Universidad de Georgia reveló que el que las cientos de miles de toneladas de petróleo vertidas el año pasado en el golfo de México terminaron por matar a la flora y fauna submarina de la región.

“Existe una especie de cuello de botella que tenemos que identificar que está provocando que el petróleo no se degrade”, manifestó Samantha Joye en el Congreso Anual de la Asociación Estadounidense para el Progreso de la Ciencia en Washington.

“Los microbios mágicos pudieron consumir, quizá, un 10% del derrame total, pero no sabemos qué pasó con el resto”, señaló Joye, quien mostró fotografías submarinas que mostraron cangrejos muertos y estrellas marinas pálidas y débiles.

La investigación contradice otros estudios más optimistas que afirman que la región se recuperará para el 2012.

Fuente de la noticia: Fondo del golfo de México sin vida tras derrame  en   www.generaccion.com

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Notas relacionadas:

19 agosto 2010

Ojo con las orejas: Escuchar musica puede matarte.

Filed under: Curiosidades,Noticias — Uluapa Sr @ 13:06
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Los cuerpos del delito en manos de la justicia.

A propósito de la mujer que ayer fue aplastada por un árbol mientras caminaba con sus audífonos, y no escuchar los gritos de advertencia de los vecinos (por suerte, vive para contarlo), recordé que en marzo de este año un hombre murió arrollado por una avioneta por la misma causa: escuchar música con los audífonos puestos.

Quien no ha visto a decenas de jóvenes con audífonos (y no tan jóvenes, pero que se sienten jóvenes), caminando en la calle, en bici, moto o incluso manejando un auto, perder la audición externa en estos casos puede ser muy peligroso.

En distintas partes del mundo se reportan accidentes por esta costumbre, que algunos  llaman “limbo del ipod” pero aquí lo dejare en “limbo auditivo”

Los peatones, la gente que gusta de andar en bicicleta y los conductores, se olvidan de los sonidos y sucesos a su alrededor porque están más pendientes de la música en sus reproductores, los mensajes de texto en sus celulares o los correos electrónicos en sus organizadores.

De hecho, muchos de los accidentes ni siquiera afectan al de los audífonos muchas veces quienes van por la calle usándolos están en trance y no se dan cuenta del auto (árbol o avión) que va a alta velocidad hacia ellos, pero el conductor sí (siempre y cuando él no este hablando por celular, claro). Este, en un intento por no atropellarla, timonéa, frena, pierde el control y se estrella contra algo más (exceptuando al árbol o avión que no pudieron hacer eso, 🙂 ), a veces con fatales consecuencia.

Los audífonos son muy cool pero peligrosos.

¿El consejo? ¡Quítense esas mierda de los oídos! Y si aun insisten en usarlos, al menos bajen el volumen, si van a escribir un correo, deténganse, pónganse con la espalda contra la pared, escriban lo que tengan que escribir y sigan caminando.

Otra buena opción que he leído, es solo usarlos en el autobús, o mientras se espera en algún consultorio, banco u oficina, y menos recomendable, pero también menos peligrosos que en la calle, pueden ser los lugares cerrados o centros comerciales.

El asunto es no perder la noción del tiempo y el lugar en el que están… porque de paso pueden perder la insípida vida que llevan.

En algunos países se ha hecho promoción para evitar y castigar tal hecho, como en Gran Bretaña con la campaña de sensibilización titulada “Conéctate con el tráfico. Los auriculares pueden matar”. En diversas ciudades de Estados Unidos, también, se están haciendo campañas con el mismo objetivo. En el Ayuntamiento de Zarautz (España), al ciclista se le aplican las normas exigidas a los conductores de otros vehículos y que, por lo tanto, la utilización de determinados aparatos como los teléfonos celulares, los auriculares conectados a aparatos de radio y de música etc. están prohibidos mientras se circula, puesto que pueden generar un peligro para el propio conductor y para otras personas

Texto adaptado y parafraseado de: Escuchar música en la calle te puede matar y Escuchar música en bicicleta con auriculares y el iphone producen más accidentes fatales.

Noticias de accidentes: Aplasta árbol a una mujer / Corredor muere aplastado por avioneta.

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16 agosto 2010

Playa Gaviota Azul: Derrame de combustible.

Filed under: Noticias — Uluapa Sr @ 9:24
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Publicado el sábado, 14 de agosto.

El sábado, 14 de agosto, se publicó sobre un nuevo derrame de diésel, ahora en playa Gaviota Azul en Punta Cancún, atrás de Plaza Forum by the Sea. La mancha se extendió por casi doscientos metros (2), aparentemente no pasó a mayores, ni se cerró la playa.

En dos medios electrónicos que dieron a conocer el hecho manejaron datos contradictorios, por ejemplo, Quequi mencionaba turistas intoxicados (2), en Sipse señalaron lo contrario (1). Ambos sugieren a distintos responsables del derrame: una fuga de Plaza Forum o las motos-acuaticas, suena más lógico que haya sido las motos-acuaticas o alguna otra embarcación.

Lo que es un hecho, es que ayer domingo, la mancha con el derrame de combustible ya no estaba presente, cuando menos de manera visible. Las corrientes la dispersaron.

Algo deben hacer las autoridades ambientales, con este, es el tercer derrame que se reporta en menos de un mes (sin contar lo de Tulum). Algo esta pasando.

Playa Gaviota Azul, en la mañana del domingo, 15 de agosto.

Fuentes: (1) Detectan derrame de diésel en playa Gaviota Azul. (2) Se intoxican turistas por derrame de combustible en la Zona Hotelera.

13 agosto 2010

Tulum: Recaló contaminación en algunas playas.

Filed under: Noticias,Tulum — Uluapa Sr @ 13:18
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Recolección de grumos contaminados en Tulum. Foto: foros.pesca.org.mx

Ubicación de las playas donde recaló contaminación. (Ampliar para ver detalles)

El domingo pasado, 8 de agosto, bañistas detectaron algunos grumos de lo que aparentemente es algún derivado de petroleo, y en días posteriores se ha informado que han seguido recalando manchas. Primero aparecieron en la playa donde esta el hotel Mezzanine en el km. 1.5 de la carretera Tulum-boca Paila y posteriormente, a la altura de los hoteles Esmeralda K, La Carreta y Zazil Ha a la altura del km. 8.5 de la misma carretera. (1)

Pronto surgieron las dudas sobre su relación con el petroleo derramado en el Golfo de México. Me había resistido a comentar esto porque hasta donde logro entender y lo que he leído sobre las corrientes marinas, de distintas fuentes oficiales y académicas de EU y México, no hay posibilidad de ello.

Los grumos, probablemente, sean de algún vertido por parte de algun barco (primero tendrían que analizar las muestras y determinar que es exactamente).

En caso contrario, y resultara que es petroleo derramado en EU, entonces tendría que decirles IDIOTAS, a las agencias de Gobierno y privadas del EU, junto con sus registros de boyas desde hace más de 30 años, a los investigadores de México con premios nacionales, a los investigadores del CINVESTAV, quienes indican que las corrientes marinas en esta zona son hacia el norte, por el canal de Yucatán. Por cierto, según  recuerdo, cuanto ahogado y embarcación que queda a la deriva en la zona, siempre van hacia el norte. (ver: Descartan que derrame de petroleo afecte a Quintana Roo.)

Corrientes superficiales del Golfo de México y el Caribe. Dibujo con todas las trayectorias de las boyas del NOAA AOML desde 1978 a junio del 2003. Universidad de Miami.

Si las corrientes por algún misterio oculto, fueran hacia el sur, Tulum esta al sur de Holbox, Isla Mujeres, Cancún, Puerto Morelos, Playa del Carmen y Cozumel. ¿Porque en todo este tramo de varios cientos de kilómetros no ha llegado nada? ¿Acaso hay un conducto especial, un canal submarino que conecta la zona del derrame en las costas de Luisiana con las playas de Tulum?

Otra idea media truculenta es que sea un sabotaje y se quiera sembrar psicosis popular, pero  ¿Porque en Tulum?

Hace cosa tres semanas, el 26 de julio,  salio una nota en SIPSE, donde se informa que la compañía FI Escorpión Grupo corporativo SA de CV presento un plan para evitar un desastre por el derrame del crudo a Gilberto Gómez Mora, gerente de la Comisión de Agua Potable y Alcantarillado de Tulum quien:

“(…) asegura que de acuerdo con información que ha obtenido por cuenta propia, el derrame de crudo en el Golfo afectará inevitablemente mares y ecosistemas en las costas de México, por ello -según dijo- deben aplicarse medidas de contención junto con las herramientas de la ciencia y la tecnología para monitorear zonas afectadas y hacer modelos de simulación de la trayectoria o dispersión de la mancha.

La solución a este problema, asegura Gómez Mora, está en manos de la compañía FI Escorpión, dueña de la patente y de la Tecnología de Floculación Iónica, (…)” (2)

 
 

Para leer la nota completa dar click sobre la imágen.

Allí lo dejo, porque cuando apareció esta última noticia me llamo la atención y me volvi a hacer la misma pregunta ¿Porque en Tulum?, en ese entonces, solo me pareció que estaban preocupados e informándose. Ahora con esta noticia, me parece más extraño, ¿Algún “negocio” en puerta?.

Siguiendo en esta lógica perversa y sin fundamento, recuerdan que a finales de julio hubo un derrame de diésel en Playa del Niño en Puerto Juárez, al norte de Cancún, y que las autoridades le atribuyeron a una embarcación de paso desconocida. Nadie creyó tal supuesto, pero en la remota posibilidad, digamos en el 0.00001 % de probabilidad que fuera cierto que una embarcación de paso ocasiono el derrame de diésel en Playa del niño, y ahora sale lo de Tulum… ¿Podria pensarse en sabotaje?

¿Con que razones?… No lo se, pero se me ocurre: Venta de seguros, contratación de abogados para demandar a BP, contratación de empresas para limpiar.

Lo que tienen en común las dos zonas donde aparecieron los accidentes es que son de bajo impacto turístico… como un aviso de lo que puede pasar… si hubieran aparecido en la zona hotelera de Cancún o en los grandes complejos hoteleros de la Riviera Maya, ¿no cree?, todo esto, aclaro, pensando mal.

Repito, lo más razonable que puede pensarse es que sean restos contaminados arrojados al mar por alguna embarcación. Lo que es un hecho palpable y real son los grumos de lo que parece petroleo en algunas playas de Tulum y que hay que retirarlos, cosa que están haciendo los afectados, sin esperar a las autoridades correspondientes que, para variar, ni sus luces.

 Fuentes: (1) Recala más petróleo en costas tulumenses. / (2) Presentan plan para evitar desastre por crudo. / (3) Foros.pesca.org.mx

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10 agosto 2010

Aumento en el transporte: pleito entre hermandades.

Filed under: Noticias — Uluapa Sr @ 11:45
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Ganancias del aumento: Millón y medio de pesos en 10 días

Si el problema del aumento en el transporte se ha ventilado y sigue en las noticias, hasta ahora, es porque no quieren ponerse de acuerdo entre ellos, y si se echa a abajo el aumento sera por la falta de consenso entre ellos.  Desafortunadamente por la apatía y conformismo ciudadano (cosa que ellos conocen muy bien), el aumento va en curso.

La molestia y desfalco al ciudadano, les vale un soberano pito, por ello se hizo todo después de las elecciones, saben que para las próximas elecciones, ya se habrá olvidado todo.

No hay duda que cada pueblo tiene los gobernantes que se merece.

El punto central es el aumento abusivo en el transporte, no el pleito entre ellos (ese es su modus operandi, siempre poniéndose zancadillas haciéndose trampas, haciendo acuerdos chuecos y derechos, etc).

Puede uno decir, que se peleen como quieran, yo no tengo vela en el entierro y hasta que se eliminen (políticamente, hablando), pero estaría uno en un total error. Solo basta recordar que mientras son peras o manzanas, en estos 11 dias de aumento del transporte, han obtenido mas de un millón y medio de ganancias adicionales, exprimiendo al pueblo. Ese pueblo jodido que voto por ellos.

Y las ganancias se acumulan, mientras dura el pleito entre ellos, ganancias que servirán para comprar voluntades.

Por cierto, recordando lo de voluntades compradas, el cabildo no se ha reunido (el presidente con sus múltiples mañas lo ha ido posponiendo), y según noticia de ayer, sera hasta el próximo viernes 13 de agosto.  

Estoy en contra del aumento al transporte, pero, también, estoy consciente que los intereses que se mueven son muchos: económicos, políticos y no dudo, que otros mas peligrosos.

El pleito sobre el aumento en el transporte se ha vuelto un pleito entre hermandades, pero ¿y Juan Pueblo?, fácil, que siga pagando.

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5 agosto 2010

Noticias sobre el derrame de petróleo y la peninsúla de Yucatán.

Filed under: Noticias — Uluapa Sr @ 13:35
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Ante la constante duda de visitantes al blog, sobre si llegara parte del derrame de petroleo a Cancún y Yucatán, decidí buscar información actualizada.

La probabilidad de que el

 hidrocarburo llegue a costas

mexicanas sigue siendo baja.

El lunes de la semana pasada, 26 de julio, se llevo a cabo la reunión de información “El derrame petrolero en el Golfo de México de México: Medidas y Riegos”. 

Más allá de los datos técnicos o planes de evaluación y monitoreo, lo importante, para el ciudadano de a pie o los turistas es si llegara o no la mancha de petroleo a contaminar las costas de la península de Yucatán o, en especifico, las playas de Cancún.

Con respecto a ello el encargado del Centro de Control de Derrames de Pemex Exploración y Perforación en Campeche, Gabriel Olguín Pascual expuso que: “La probabilidad de que el hidrocarburo llegue a costas mexicanas sigue siendo baja”, y explicó que con los componentes que se encuentran en la superficie se tiene apenas un 1 por ciento de posibilidades.
Sin embargo, reconoció que predomina la incertidumbre respecto a lo que puede ocurrir con los residuos de crudo que se encuentran a media agua o en el fondo marino. “En 2 o 3 años podría estar llegando hidrocarburo”, alertó Olguín Pascual. (1)

Aclarando, que dicha probabilidad es en general pero aplicable para el norte de la península de Yucatán. El pronostico para Cancún y la Riviera Maya, en Quintana Roo, sigue siendo prácticamente nula la probabilidad debido a las corrientes marinas (Ver: Descartan que derrame de petroleo afecte a Quintana Roo.)

Gráficas de ROFFS.

A mediados de julio, las autoridades sufrieron un atoron de saliva, cuando se extendió la noticia que estaba cerca de la costa la mancha de petroleo, después se aclaro que ROFFS solo lo habia dado como probable en su reporte del 12 de julio, no que fuera un hecho consumado. En los dos reportes siguientes, del 19 y 26 de julio, suavizo el nombre, el texto y las gráficas sobre la extensión del derrame, aunque sin negar la posibilidad.

Gráficas del 6 y el 12 de julio, mostrando mezcla de agua y aceite/petroleo (WOM) cerca de la costa de Yucatán. Fuente: ROFFS.

En el reporte público más reciente de esta compañía consultora asentada en Florida, cambio la denominación de WOM (Water Oil Mixture – Mezcla de agua y aceite/petroleo) por PWOM (Possible Water Oil Mixure – Posible mezcla de agua y aceite/petroleo).

La otra novedad en las gráficas recientes es que no aparecen marcadas las zonas cercanas a la costa de Yucatán, sino que manejan su probable ubicación, más o menos, a 400 km de la costa, pero en el texto dejan abierta la posibilidad de que algún remanente de esta mezcla este acercándose a la península.

 En el reporte del 19 de julio aclaran:

Based on the current circulation of the water masses we expect VERY LITTLE IF ANY WOM to occur in the water masses south/southeast of eddy Franklin and towards the  Yucatan Peninsula and the Loop Current.

En base a la circulación actual de las masas de agua, esperamos que MUY POCO, SI ES QUE HAY, WOM (mezcla de agua y aceite/petroleo) ira en las masas de agua al sur/ sureste del remolino Franklin y hacia la península de Yucatán y la Corriente del Lazo.

En el reporte del 26 de julio, sigue en la misma tónica:

While it does appear as if a small portion of the  water associated with eddy Franklin is being  pulled slightly southward (along 88°00’W) and towards the cyclonic eddy south/southeastward, we would expec  very little (if any) of the PWOM associated with it to be pulled in this direction.

Aunque, parece como si una pequeña parte del agua asociada con el remolino Franklin esta siendo empujada ligeramente hacia el sur (a lo largo de 88 ° 00 ‘W) y hacia el remolino ciclónico al sur / sureste, podríamos esperar muy poco (si lo hubiera) de PWOM asociados con ella, sea empujado en esta dirección.

 

Gráficas del 19 y 26 de julio, muestra la posible mezcla de agua con petróleo lejos de la costa. Fuente: ROFFS.

La naturaleza ‘esfuma’ el crudo en

el Golfo: EU

WASHINGTON, 4  de agosto.- Casi tres cuartas partes del petróleo que durante dos meses se vertió en el Golfo de México desde un pozo de la firma BP se han recogido o descompuesto por procesos naturales, afirmó hoy el gobierno de Estados Unidos.

(…) El diario The New York Times indicó que un estudio hecho por el gobierno ha llegado a la conclusión de que “gran parte del resto del crudo está tan diluido que no parece presentar un gran riesgo de daños”.

“Alrededor del 26 por ciento del petróleo manado del pozo abierto de BP todavía está en el agua o en las orillas en una forma que, en principio, podría causar nuevos problemas”, continuó el artículo.

“Pero la mayor parte está como una fina película en la superficie del océano o se ha dispersado bajo la superficie, y los científicos federales creen que está descomponiéndose rápidamente en ambas áreas”, añadió (3)

Buque de la Armada trasladará a

 30 especialistas para evaluar

 derrame.

Merida, Yuc. 1 de Agosto.- Luego de varios días de espera, el buque de investigación Antares de la Armada de México fue designado como la embarcación que trasladará a 30 especialistas de cuatro instituciones para investigar los efectos del derrame de petróleo en el Golfo de México así como la colocación de equipo de monitoreo.

El secretario de Desarrollo Urbano y Medio Ambiente (Seduma), Eduardo Batllori Sampedro, indicó que será en agosto cuando la embarcación, de 63.5 metros de eslora, arribe al puerto de Altura de Progreso, sólo que aún falta por definir la fecha. (4)
 

Fuentes de citas: (1) Piden monitoreo por derrame de petróleo. / (2) Roffer’s Ocean Fishing Forecasting Service, Inc. (ROFFS) / (3) La naturaleza ‘esfuma’ el crudo en el Golfo: EU / (4) Buque de la Armada trasladará a 30 especialistas para evaluar derrame.

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Articulos relacionados:

 

4 agosto 2010

Turicun: “Este año se apoyara la economía familiar”

Filed under: Noticias — Uluapa Sr @ 10:23
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Vicente Noya (Turicun). Se le nota la cara de preocupación por la economía familiar.

Buscando noticias con respecto al aumento en el pasaje de 5.50 a 6.00 pesos, tarifa impuesta en rutas de la ciudad de Cancún por parte de Turicun, Autocar, y la linea Bonfil, encontré esta joya: 

Vicente Noya, presidente de la empresa Turicún, dijo que este año se apoyará la economía familiar porque “la sociedad pasó por un año difícil y mientras no haya otras tarifas autorizadas se hace accesible el uso del transporte”. (1) 

(Seguramente, se referia a su economía familiar y la de su hijito) 

Así se expreso Vicente Noya el 31 de enero del 2010, cuando asistió como invitado al cumpleaños 41 de  Julián Javier Ricalde Magaña… en ese entonces andaban en precampaña… 

Ayer el festejado, en ese entonces, hoy presidente municipal electo  “aseguró que de ninguna manera tiene compromisos con los empresarios del transporte que permitan ahora estos aumenten la tarifa.” (2) 

Julián Ricalde: "Soy de aqui y se como hacerlo"... ¡¡¡ya vimos que si sabe!!!

Incluso sobre el rumor que “los transportistas hayan aumentado la tarifa, se debe a que hubo acuerdos con el presidente municipal electo, Julián Ricalde, a cambio de apoyarlo en su campaña proselitista.” 

Cuestionado al respecto, ayer Ricalde Magaña se limitó a responder así: “Eso es una grosería de quien lo plantea así, es una majadería a la que no voy a responder”. (¡¡¡ESO ES DIGNIDAD!!!) 

Ademas desea influir para que “el pueblo tenga el servicio que se merece”, muy bien dicho, el pueblo se lo merece por haber votado por él y su camarilla de “amigos”. La mayor parte de los votos con los que gano la elección, son los que mas necesitan el transporte público y ahora están pagando, su error. 

Y si usted, todo ilusionado todavía cree en estos políticos, vea lo siguiente: 

Recuerdan que al actual presidente municipal, Jaime Hernández Zaragoza, no lo dejaban tomar protesta porque, también, figuraba como candidato a noveno regidor y él alegaba que tenia derecho de tomar la silla presidencial (como al final sucedió) por haber renunciado a candidato. 

Pues, a quien cree que le dejo la candidatura a noveno regidor, seguro debe ser su cuate, compadre o compinche, el suertudo fue: Omar Alejandro Noya Argüelles, le suena el apellido, ¡¡¡claro!!! es hijo de Vicente Noya, director general (vaya, el dueño) de Turicun. Alejandro, también, es o fue Gerente de Relaciones Públicas de Turicun. 

Usted puede estar totalmente seguro que ni el actual, ni el futuro presidente tienen compromisos con los empresarios del transporte. (Si desea puede reirse). 

Así que agarrense con las uñas, que viene lo mejor… porque seguramente no es el único compromiso que tiene. 

Fuentes de citas:  (1) Ricalde Magaña festeja en grande /  (2) Niega Julián compromisos con empresas. / (3) Conozca a los nuevos regidores de Benito Juárez

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3 agosto 2010

¿Aumento en el transporte? Pasemos de las quejas a las acciones.

Filed under: Noticias — Uluapa Sr @ 16:42
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Tengo la esperanza que este aumento les sepa a BABA!!!

Y no me refiero a darles de golpes (ganas no faltan), pero podemos tomar acciones sencillas desde nuestro lugar de trabajo.

Los 50 centavos de aumento en el pasaje, no es cualquier cosa, si usted es el unic@ proveedor de su casa, sumele las veces que toma usted un camión, su pareja, los hijos… y si en verdad esta amolado y vive con usted , los de la suegra y demás familiares.

Ahora por otro lado, en ganancias para los transportistas estos 50 centavos son un poco más de 150 mil pesos DIARIOS en la zona urbana de Cancún (sin contar la zona hotelera y su robo con los dolares a 8.50), al mes son 4.5 millones de pesos y al año estos 50 centavitos son 54 millones que se estarán embolsando, exprimiendo al pueblo de Cancún. ¿De estos cuantos le va a quedar en la bolsa al presidente municipal y demás compinches? 

El que se lleva, se aguanta.

Estos se creen los mas chichos de la película gacha… solo les recuerdo que todos los que están pagando el aumento son los mismos que les sirven un café o la comida en un restaurante, la cajera o cajero que les cobra en el super, el que le despacha combustible en la gasolinera, etc… pues bien,  pasemos a los hechos, si los transportistas están coludidos con los funcionarios municipales… hagamos una venganza ciudadana… hay que identificarlos con fotografías.. y cuando les toque servirles un café, ya saben lo que tienen que hacer, solo un consejo antes de dárselo muévanle un poco con un dedo para que desbarate la espumita y lo espeso de la baba… lo mismo a los barman, cantineros, recuerden que el color de las cervezas se parece a otro fluido corporal… y si no me creen, lean otra opinión:

(…) Porque los meseros pueden ser unos panes de Dios, sí, pero también unos reverendos hijos de puta vengativos.

Un mesero sobajado no dirá nada, no te tomará por el cuello con un cuchillo cebollero ni hará llamadas anónimas para extorsionarte. Lo que hará es escupirte en la sopa, estornudar en las salsas, pasar su pito alrededor de tu vaso o un dedo con buqué a mierda, toser en las tortillas, etcétera.

¡¡¡y órale, trágatelo, cabrón!!!

-jejeje ¿a poco trabajaste en el Hooters?
-sí
-¿y nunca le escupiste a la sopa?
-uuuh un chingo de veces si el cliente se ponía mamón. Nomás le daba vueltas para que no se viera la espumita y órale, trágatelo, cabrón! jajajaja!

(Esa conversación fue real, júrolo. Este pueblo está lleno de meseros, camaristas y bar tenders y quien viva aquí conoce mínimo a uno.)

Después de eso, el mesero tiene una sonrisa de satisfacción visible a lo lejos. Es parecida a la que tiene después de una propina que por mucho excede el famosos 10%. Si lo tratas mal y aún así sonríe, ten por seguro que estás ingiriendo fluidos meseriles. (..) 

Fragmento de: Oiga, joven… Canibalitum, publicado el 17 de junio del 2010. (Lean el artículo completo y  los comentarios… ¿se nota que soy fan?, pues si, ¿Y QUE?).

Cuando te toque cobrarles, recuerda que te esta pagando con lo que te han robado… señores de la gasolinera, a los franeleros o valet parking… no se me ocurre que cosa pueden hacerles, pero usen su imaginación…

A las jóvenes del table dance (deben ser asiduos visitantes suyos), cóbrenles lo mas caro que se pueda y si pueden cortárselo, mejor… algo así como la operación jarocha…pero bueno, si no se atreven a tanto, consiganse en algún lugar, piojos  y echencelos para que cuando se rasquen recuerden la friega que nos dan, háganlo por solidaridad. Cientos de miles de ciudadanos se lo agradecerán. Igual invitación se les hace a l@s servidores sexuales, recuerden que también a ustedes les toca el aumento.

Existe una opción drástica, que alguna vez hasta una guerra gano: la de piernas cruzadas, pero las señoras de estos seres, también, gozan de las ganancias, así que no creo que ellas quieran hacer esto.

Se aceptan sugerencias… porque esta difícil que retrocedan a sus pingües ganancias… el presidente peleo como can rabioso el puesto, ahora ya se sabe el motivo y para quienes trabaja.

Aún así, y si le dan ganas de congraciarse, se le pediría que si los transportistas quieren cobrar el pasaje de primer mundo, pues que les cobren los servicios municipales como si vivieran en el primer mundo: Agua, Drenaje, Predial, y ya que andamos en los deseos, va uno para la CFE que les cobre la luz sin subsidios, … pero ya se que no se podrá, porque según parece todos pertenecen a la misma “liga”.

Santiago Carrillo (Autocar) y Vicente Noya (Turicun)... Grabense muy bien su rostro.

Para finalizar mi aportación, les muestro las fotos de dos de los abusivos y los nombres de otros, hay que identificarlos muy bien.

Vicente Andres Noya Cruz, Presidente del Consejo de Turicun

Omar Alejandro Noya Arguelles (hijo del presidente del Consejo y próximo regidor). Gerente de Relaciones Públicas de la línea de autotransporte Turicun  

Melchor Nuñez, director de operaciones de Turicún.

Santiago Carrillo Sánchez. Presidente del Consejo de Autocar.

Por el momento no localice los nombre de los dirigentes actuales de la Sociedad Cooperativa de Transporte del Ejido Alfredo B. Bonfil.

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1 agosto 2010

Con licencia para robar.

Filed under: Noticias — Uluapa Sr @ 21:57
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Robo a plena luz del día, hoy domingo, cobraron el pasaje a 8.50 sin autorizacion. ¿y las autoridades?

Hoy me han robado a lo vil descarado… los autobuses a la Zona Hotelera incrementaron de 7.50 a 8.50 el pasaje, a pesar de que ayer el cabildo anulo el aumento en el transporte urbano, pero hoy se han pasado por el arco del triunfo esta disposición.

No me he quedado con las ganas de decirles rateros en su propia cara a cada uno de los choferes… y de informarles que HOY en los diarios se publicó que el cabildo había anulado el aumento de precios, pero solo recibí de respuesta: “son 8.50, son 8.50”.

Aqui esta uno de estos personajes que se pasan a las autoridades por el arco del triunfo. Además chequen el dato, como es que también roban al turista con el dolar a 8.50 en lugar de los casi 13 pesos que vale.

Entonces para que sirve un acto de cabildo, solo para llenar la formalidad y que se plasme en un papel, pero en la practica se les permite el robo… ¿esto me recuerda que así pasa con todas las leyes? hay buenas leyes pero no se aplican.

Tome 3 autobuses en la zona hotelera y me han robado 3 pesos… no solo son 3 pesos, esto representa el 6% de un salario mínimo… el autobús no subió un peso, subió casi el 12%, ¿y los sueldos?

En las rutas dentro de la ciudad, paso lo mismo. Los de Turicun y Autocar (son los que vi), de la tarifa autorizada de 5.50  cobraron 6.00, (casi el 10%). Los autobuses Caribe Maya respetaron la tarifa de 5.50, pero por conveniencia política (no porque sean diferentes, recuerden que ellos andan peleando les autoricen entrar en la Zona Hotelera y hace uno días, abusivamente, cerraron el acceso a la Zona de Hoteles).

Hoy seguramente usted, Presidente Municipal, se la paso en su casa rascándose la panza, viendo la tele o durmiendo, mientras por la ciudad los autobuses de Turicun y Autocar, andaban robando, cual mafiosos, no a lo ricos o los que tienen un carro, sino  a Juan pueblo, a los que por necesidad tienen que transportarse.  ¿Y mañana lunes, será lo mismo? ¿Por cuantos días les tienen permitido este robo?

El presidente municipal, Jaime Hernández Zaragoza, una de las muchas veces que levanto la mano para tomar protesta como presidente, ¿y ahora donde esta?. Foto: SIPSE

¿Para eso peleo rabiosamente el puesto de presidente municipal?, no le alcanzaban las manos para protestar ante la menor provocación… ¿fueron 3 veces las que protesto como alcalde o más?

Me pregunto, ¿Usted, tiene alguna comisión en este aumento?… ¿Como son solo unos cuantos meses, necesita despacharse rápido y en abundancia?. Demuestre lo contrario, póngase a trabajar, no permita los abusos que estos transportistas  le hacen a la ciudadanía en general,  a los trabajadores, pero sobre todo, a los mas pobres que tienen la necesidad de tomar un camión.

Si se niegan a respetar la reglas, a quitarles la concesión, seguro habrá muchos que quisieran entrar al jugoso negocio del transporte.

P.D. Pero ya están acostumbrados a la impunidad y el robo… saben que no hay nadie que se los impida, y si lo duda mire usted, lo que hacen a los turistas, toman el dólar a 8.50, ¿acaso esto no es un robo?, el dólar ronda por los 12 o 13 pesos, en promedio le quitan vilmente alrededor de 4 pesos por dólar. ¿Acaso esto es honestidad?. Recuerden, que a cada turista que roben, se multiplica en turistas que No vienen, porque él contara la mala experiencia a muchos.

Tarifa de 6.00 pesos en la zona urbana... no queda más que decirles: ¡¡¡RATEROS!!!

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