ACLARANDO

24 septiembre 2011

Cancún: Fachada antigua de Plaza Forum by the Sea.

Fachada del Rainforest Cafe del Plaza Forum By the Sea en el 2001. Foto: echoman/photobucket

La plaza Forum by the Sea esta localizada en el corazón de la zona hotelera de Cancún, Quintana Roo, en la zona  llamada: Party Center, esto es en kilómetro 9 del boulevard Kukulcan. En octubre del 2005,  consecuencia del huracán Wilma quedo muy dañado y fue remodelado completamente. La fachada principal es la que más cambio.

La plaza fue construida por el Grupo Gicsa e inaugurada en septiembre de 1997. Desde su inicio alberga varios centros de diversion y restaurantes, entre los más conocidos Rainforest Cafe, Hard Rock Cafe, Santa Fe Beer Factory Beer (ya no existe), CocoBongo, Carlos’n Charlies etc.

 Estas son las fotos más “antiguas” que pude conseguir.

Fachada de Plaza Forum by the Sea en 1999. Foto: maria estela/picasa

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Plaza Forum by the Sea en 1999. Foto: Maria estela / Picasa

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Plaza Forum después del paso del huracán Wilma en octubre del 2005. Foto: abono11746/flickr

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Días después del huracán Wilma. Foto: abono11746 / flickr

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Notas relacionadas:

22 junio 2011

Club Internacional de Cancún: Foto de 1977

Construcción de la alberca del Club Internacional de Cancún en 1977. Al fondo se ve el muelle todavía existente. Foto: http://www.royalresortsnews.com

El Club Internacional de Cancún empezó a construirse en septiembre de 1976, primero se construyó un modulo de 7 villas. Al tener los propietarios buen resultado en su venta, decidieron construir después módulos de 14, 16 villas, y así, hasta llegar a 101 villas.

Posteriormente compraron el lote vecino a Fonatur y realizaron otras 100 villas, terminándose el conjunto en 1982. El Club empezó operaciones en 1978, bajo el sistema de tiempo compartido.

Actualmente se llama Resorts Cancún.

Vista actual de la alberca que aparece en la foto de 1977, en dicha foto solo se ve la parte que esta cercana a la palapa y el puente.

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En la foto de 1977 se alcanzan a ver dos escalones de la alberca, son los mismos que aparecen en esta foto junto a la palapa.

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Notas relacionadas:

6 junio 2011

1975: Foto del Club Med en Punta Nizuc.

Hotel Club Med en construcción durante 1975.

Esta foto de 1975 muestra al hotel Club Med en Punta Nizuc todavia en construcción y parte de la isla de Cancún totalmente con vegetación.

El camino que comunicaba con Punta Cancun apenas y si se nota, como curiosidad, llama la atención que dicho camino pasaba por enmedio de un edifico formando un tunel. La actual carretera con el puente se construyó hasta 1981.

Otro dato curioso es que en medio de la laguna se ve una draga, vaciando su contenido en la isla central, por lo que puede pensarse que gran parte o sino toda esta pequeña isla es artificial, hecha durante la construcción del hotel.

Fuente de foto: www.cmcancunreview.com

Fotos aéreas recientes de Punta Nizuc y el hotel Club Med.

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Notas relacionadas:

8 abril 2011

Primer Centro de Convenciones de Cancún (1975-1990s).

Filed under: Cancún en 1975 — Uluapa Sr @ 13:56
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Fachada del primer Centro de Convenciones de Cancún. La foto posiblemente corresponde a los años 80's.

El primer Centro de Convenciones de Cancún fue inaugurado en 1975, cuando apenas estaban abriendo los primeros hoteles y demolido a principios de las década de 1990’s.

El conjunto lo dominaba un gran domo blanco que era inflado, semejando un gran medio balon, y en cierta manera lo era. Alrededor del espacio central estaban los servicios y el auditorio.

En 1981 lo describian así:

“(…) un hermoso Centro de Convenciones con todo lo indispensable para brindar el mayor bienestar y comodidad a los convencionistas, incluso vestidores, zonas de descanso, salas de proyección y servicio de cocina. Este hermoso y moderno edificio tiene los más modernos implementos técnicos y audiovisuales. Cuenta con las siguientes instalaciones: un auditorio principal, uno complementario, seis salones de juntas, cubículos, salas de prensa, vestibulos, bares, servicio de buffet, enfermería, aire acondicionado, instalaciones para traducción simultánea a seis idiomas y un gigantesco estacionamiento.”

Las fuentes documentales no manejan una cifra uniforme para la capacidad del Centro de Convenciones. En 1976 lo promocionban que tenia capacidad para grupos de hasta 550 personas (al menos que en ese entonces no estuviera construido el auditorio pero en fotos de 1977 ya aparece, bueno, queda la duda hasta encontrar alguna otra referencia documental) . En 1982, se marca que tenia un auditorio con asientos para 2000 personas, pero en 1988 se describe con capacidad para solo 1200 personas.

En 1988, Fonatur dona a Quintana Roo el Centro de Convenciones y a los pocos años se decide demolerlo para construir el actual Centro de Convenciones que empezó a funcionar en 1993-1994, por lo tanto el primer Centro de convenciones de Cancún debio demolerse, más o menos, entre 1990-1991.

Centro de convenciones con la rotonda de banderas en primer plano. La foto posiblemente corresponde a los 80's.

En la parte central de la imagen esta el Centro de Convenciones y al fondo Punta Cancún alrededor de 1981. Foto: Rafael Briceño Lara

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Notas relacionadas:

28 marzo 2011

Cancún: Escultura y playa Chac Mool.

Fotografía de 1980 de la escultura y playa Chac Mool. Foto: Morris D. Rosenberg / Washington Post.

Estas imagenes pertenecen sólo al recuerdo y la historia de Cancún. Esta escultura era emblematica de la playa del mismo nombre y se ubicaba en la zona se servicios y restaurantes del km. 10 en el boulevard Kukulcan de la zona hotelera de Cancún.

Esta zona de servicios y restaurantes desapareció hace unos años porque fue vendida y se construyeron torres de condominios.

Uno de los tantos cambios de uso de suelo de la zona hotelera que se han dado bajo el cobijo de la corrupción de funcionarios de gobierno.

Cambio de suelo que dejo sin baños y resturantes esta playa, y ahora el acceso se hace por un callejon, muchas veces apestoso a orines.

Postales antiguas de la escultura y playa de Chac Mool.

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22 febrero 2011

Mapa de la isla de Cancún de 1807.

Filed under: Historia — Uluapa Sr @ 5:40
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Mapa de la Isla de Cancun y sus alrededores de 1807 (Fragmento). Fuente: Library of Congress.

(Dar click sobre la imagen para ampliarla)

En este mapa de la isla de Cancún y la costa norte de Quintana Roo de 1807, se puede ver una mayor definición en comparación con el mapa del siglo XVIII. La forma de la isla es semejante a la realidad, aunque es un incipiente arco.

Al sur de la isla de Cancún aparece Punta Braba, desconozco donde se localiza pero por su posición debe estar cerca del actual Puerto Morelos.

Al norte se distingue a:

Isla Mujeres, al igual que Cancún, la forma es mucho más realista.

Isla Blanquilla, actualmente se denomina Isla Blanca.

Cabo Alcatraz, Cabo Sucio estan ubicados un poco al sur de Cabo Catoche.

La isla de Holbox aparece con el nombre de Punta Frances, difiere con el mapa del siglo XVIII, donde se le llamaba Isla Sorgo. Cerca de donde actualmente esta Chiquilá aparece el nombre de Bocas de Conil.

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Fuente: Plano de la costa y sonda de Campeche / nuevamente levantado y enmendado pr. el capitan de navio Dn. Ciriaco Cevallos, que para el uso de esta academia se copio de su original, Ferrol 8 de sept. de 1807 ; F. Cabarcos.  Library of Congress, Geography and Map Division LC Luso-Hispanic World, 576  [Maggs purchase map collection ; 172]

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Nota relacionada:

Mapa de la isla de Cancún en el siglo XVIII.

 

16 febrero 2011

Mapa de la isla de Cancún en el siglo XVIII.

Filed under: Historia — Uluapa Sr @ 8:11
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Isla de Cancún.

Representación de la isla de Cancún en un mapa del siglo XVIII, además se ve Cabo Catoche  y la isla de Mujeres (actualmente sólo se denomina Isla Mujeres), entre otros lugares.

Es de hacer notar que Holbox tiene anotado el nombre de Isla Sorgo y junto al nombre de Cabo Catoche se representa en color rojo una “Iglesia arruinada”, ¿todavía existiran restos de dicha iglesia?

La historia de la isla de Cancún tiene mucho que contar desde la antiguedad, partiendo desde los mayas hace mas de 2000 años y su asentamiento en el Conchero de Cancún (Yox Xixim), pasando por la época colonial, el siglo XIX y  siglo XX , hasta antes del inicio del desarrollo turístico.

Imagen de satelite con la ubicación de los mismos lugares, a manera de comparación.

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Fuente de mapa: Library of Congress, Geography and Map Division, LD Luso-Hispanic World, 547 (Maggs purchase map collection ; 173).

4 agosto 2010

1975: Palacio municipal de Benito Juárez, QR.

El 25 de noviembre de 1975, empezó a funcionar el palacio municipal de Benito Juárez en la ciudad de Cancún, Quintana Roo.

Palacio municipal en Cancún, en la última etapa de construcción en 1975.

El 12 de noviembre de 1980, oficialmente empezó a operar el reloj que se ubica al centro del edificio.

Estado actual del palacio municipal.

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14 julio 2010

1969: Buceando en Isla Mujeres.

Filed under: Isla Mujeres — Uluapa Sr @ 13:06
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Estas fotografías corresponden al año 1969 en Isla Mujeres, no se identifica el lugar, aunque es probable sea cerca del Garrafon.

Buceando en Isla Mujeres. Fotos: Jim Pond

Fuente: Revista Boy’s Life. Noviembre de 1969. Página 32.

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También, podría interesarte:

1973: “Y esto es para el Camino Real”.

Filed under: Cancún en 1973,Historia — Uluapa Sr @ 11:52
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Este artículo refleja como fue visto Cancún a principios de 1973, cuando empezaba a construirse y no habia hoteles.

Fue escrito para el Washington Post el 1 de abril de 1973 por Marlise Simons (Periodista holandesa, actualmente labora en la oficina de Paris del New York Times).

Por lo general, leemos cronicas de los primeros años de Cancún, pero desde el punto de vista actual y siempre con un dejo de añoranza, pero este artículo me parece interesante por estar realizado justo en el momento histórico, donde muestra cierto escepticismo por el nuevo proyecto.

"Y esto es para el Camino Real" ... Punta Cancún como seguramente se veia desde playa Chac Mool antes que se construyera el hotel. (Foto modificada -se quito el hotel-de un anuncio publicitario de 1975)

PLANES DE YUCATÁN CON ACAPULCO COMO EJEMPLO.

 Marlise Simons

Especial para el Washington Post.

ISLA DE CANCUN, México. “Ahí es donde será construido el Club Mediterráneo”, dijo el guía, señalando la playa vacía, “y esto es para el Camino Real.” Se volvió hacia una pequeña península desierta, entonces mezclada sobre una duna de arena, “Allá, en aquellas islas en la laguna, vamos a tener un campo de golf.”

En la mente de un tanto imaginativo guia, al menos, el nuevo centro turístico de Cancún en la costa de Yucatán, México ya está construido y en pleno auge.

“Una avenida arbolada, ira a lo largo de la isla.” Continuo nuestro guía, “con la playa y hoteles en un lado y la laguna por el otro. En 1980, casi medio millón de personas vendrán aquí cada año.”

 
 

 

Por las referencias dadas, es probable, el dialogo entre el guia y Marlise Simons se haya dado cerca de la Playa Chac Mool.

Pero por el momento, no hay nada de nada, es decir, aparte de los principales atractivos de Cancún: 10 kilómetros de playa blanca deslumbrante y 10 tonos de verde esmeralda del mar. La razón de este ambicioso proyecto – construir un centro turístico de la nada – es que México necesita desesperadamente de divisas adicionales para mantener su crecimiento económico actual.

Y con el dato que la península de Yucatán recibe, en la actualidad, sólo el 2 por ciento del total de visitantes del Caribe, se tomó la decisión de competir con más energía por el lucrativo mercado turístico de la Costa Este (de Estados Unidos).

La elección de Cancún sobre sitios similares en la costa de México es que tiene el atractivo de una isla y las ventajas de la tierra firme. De hecho, es una isla larga y estrecha, separada de tierra firme por una laguna de agua salada y se unió a ella por un puente de 200-pies (60 metros). La construcción y otros costos se reducen fuertemente ya que el material puede introducirse en el centro turístico. Pero los visitantes aún se sienten en una isla.

Desde el punto de vista turístico, las playas, mar y del clima de Cancún, puede compararse con los de cualquier otro paraíso tropical, mientras que el buceo y la pesca son probablemente mejores. Cancún también ofrece el mundo de la notable cultura pre-colombina de Yucatán. En un viaje corto y el visitante se encuentra en las ruinas mayas de Chichén-Itzá o Tulum o el sitio recién descubierto de Coba. Y en la Península, el trabajo artesanal de los mayas de hoy en día seran seducidos igual que los más decididos fabricantes de vacaciones de “sol y mar”.

Quizá lo más sorprendente, sin embargo, es que Cancún está más cerca de Washington, Nueva York e incluso Miami que Puerto Rico, las Islas Vírgenes, Haití, Jamaica o cualquier otro centro vacacional regional, excepto las Bahamas. Incluso hay planes para iniciar un servicio de ferry desde Cancún a EE.UU.

El balneario de Acapulco está siendo utilizado como modelo para Cancún, pero se esta poniendo sumo cuidado para evitar los errores de ese pueblo en bonanza. Acapulco ofrece a México su única experiencia en la atracción de turismo a gran escala y en el trato con la industria de paquetes turisticos (tours) pero también ilustra los peligros de una inadecuada infraestructura y descontrolado crecimiento.

Por lo tanto, se ha puesto enfasis en la planificación de Cancún. La isla entera se divide en zonas y toda construcción (tamaño, así como el estilo) debe ser aprobada por el organismo de gobierno ejecutor, el Departamento INFRATUR del Banco de México. A diferencia de Acapulco, el agua y la corriente eléctrica y el drenaje debe ser adecuado para el nuevo centro vacacional, mientras que la ciudad de Cancún se construirá para anticipar la llegada inevitable de personas desempleadas en busca de trabajo en hoteles y restaurantes.

Al igual que Acapulco, será difícil evitar un “otro” Cancún de la pobreza y los tugurios, a pesar de que actualmente una ciudad dormitorio de 70,000 habitantes esta siendo planeada. El “otro” Acapulco, sin embargo, ya cuenta con una población de más de 150,000.

En la construcción de Cancún, el gobierno mexicano está utilizando un préstamo 21,5 millones dólares del Banco Interamericano de Desarrollo y 25.6 millones de dólares de su propio dinero para proporcionar una infraestructura básica de caminos, servicios públicos y un aeropuerto internacional, ubicado a unos 10 kilómetros de distancia en tierra fierme. Pero la mayoría de los hoteles se van a construir por la iniciativa privada.

Para eludir la prohibición constitucional sobre la propiedad de las tierras costeras por parte de extranjeros, un nuevo esquema de fideicomisos permitirá a los no-mexicanos a tener contratos de arrendamiento de 99 años y operar propiedades costeras como si fueran los propietarios.

El primer pequeño hotel deberá estar funcionando en julio de este año y para el momento que las obras de infraestructura esten terminadas en diciembre de 1974, por lo menos 750 cuartos de hotel deberían estar disponibles en Cancún. Durante los siguientes 10 años, otros 4,000 cuartos de hotel deben construirse para albergar a unos 455.000 visitantes anuales. Un segundo período de contrucción de 10 años completara la construcción en la isla y con un total de 10.000 habitaciones atendera a más de un millón de turistas cada año.

Todo esto, por supuesto, es lo que se planifica. Por el momento, sin embargo, la construcción va lenta debido a la escasez de mano de obra en la región. Varios grupos de hoteles han apartado lotes, pero quieren estar muy seguros de que el proyecto “va” antes de confirmar. Una vez que el apartado se ha confirmado la construcción debe comenzar en los siguientes 90 días.

Incluso antes que el centro vacacional exista, los planificadores del gobierno también están teniendo que luchar con las rutas aéreas. Varios hoteles se están construyendo en colaboración con compañías de E.U., especialmente Braniff, American Airlines y Eastern, pero incluso esto no puede garantizar la aprobación de las mejores rutas por la Junta de Aviación Civil de E.U. Tal vez, más que nada, la solución de este problema es fundamental para el éxito de Cancún, ya que la mayoría de visitantes estará volando allí en paquetes turísticos directamente de ciudades de E.U.

Sin embargo, estos problemas (una reticencia inicial a invertir y las asignaciones de rutas aereas) se esperaban y, al menos hasta ahora, las obras de infraestructura estam ligeramente retrasadas. Así que, si todo va bien, el último “recien descubrierto” paraíso caribeño se pondrá en marcha en el mercado turístico más competitivo del mundo dentro de dos años. Y Cancún debe empezar a luchar para estar presente.

Fuente: I.S.L.A. Information Services on Latin America (Oakland, Calif.). – 1973. Página 24.

Texto original en ingles: YUCATAN PLANS WITH ACAPULCO AS A GUIDE by Marise Simons

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